……時(shí)間流轉(zhuǎn)至2018年，中國(guó)制造業(yè)進(jìn)程被全球經(jīng)濟(jì)格局變化裹挾，在拐點(diǎn)處開始轉(zhuǎn)型升級(jí)。世界潮流浩浩蕩蕩，智能制造正是大勢(shì)所趨。

作為一家擁有47年歷史的制造型企業(yè)，臺(tái)達(dá)正在智能化的道路上穩(wěn)健前行。據(jù)悉，相較于去年，臺(tái)達(dá)2018年上半年在智能制造方面的業(yè)績(jī)顯著成長(zhǎng)，特別是在電子產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體以及面板產(chǎn)業(yè)，成長(zhǎng)幅度更為突出。工業(yè)自動(dòng)化是智能制造的基礎(chǔ)，因此，對(duì)于持續(xù)多年在這一領(lǐng)域深耕細(xì)作的臺(tái)達(dá)來(lái)說(shuō)，其在智能制造領(lǐng)域所取得的成績(jī)絕非偶然。1995年，臺(tái)達(dá)面向業(yè)界推出首款變頻器，2000年推出運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和可編程控制器（PLC）產(chǎn)品，2010年陸續(xù)向市場(chǎng)提供CNC數(shù)控系統(tǒng)及注塑機(jī)控制系統(tǒng)，2014年，首次發(fā)布自主研發(fā)的SCARA工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品……

　　

正如臺(tái)達(dá)機(jī)電事業(yè)群智能制造事業(yè)處處長(zhǎng)李逢堉所言：“從臺(tái)達(dá)這一路的發(fā)展歷程來(lái)看，其智能制造發(fā)展過程是連貫的，且是由核心底層向上持續(xù)累積技術(shù)能量。”

技術(shù)布局  加大平臺(tái)開發(fā)        

在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，臺(tái)達(dá)已有20余年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)歷了制造業(yè)從機(jī)械化向自動(dòng)化再向智能化推進(jìn)的發(fā)展歷程，其產(chǎn)品也從最初的元器件發(fā)展到控制、變頻等硬件設(shè)備。如今，智能制造的發(fā)展已經(jīng)逐漸跳脫出原本的“硬件為王”的時(shí)代，“硬件+軟件”的平臺(tái)之爭(zhēng)成為了智能制造時(shí)代的主旋律。臺(tái)達(dá)早已敏銳地捕捉到這一市場(chǎng)趨勢(shì)，近年來(lái)逐漸加大平臺(tái)開發(fā)和應(yīng)用的力度。據(jù)李逢堉介紹，臺(tái)達(dá)結(jié)合機(jī)器視覺與機(jī)器人技術(shù)，應(yīng)用 PLC 與人機(jī)界面（HMI），開發(fā)出的機(jī)器人工作站已廣泛應(yīng)用在電子與精密制造行業(yè)。此外，臺(tái)達(dá)通過設(shè)備控制端與傳感器收集、匯整大數(shù)據(jù)，應(yīng)用邊緣運(yùn)算架構(gòu)，結(jié)合人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了制造工藝與質(zhì)量的優(yōu)化，并已成功將其應(yīng)用在客戶的關(guān)鍵工藝上，獲得良好的回饋。今年下半年，臺(tái)達(dá)將把這些技術(shù)整合到現(xiàn)有的產(chǎn)品方案中，以幫助客戶更快速推進(jìn)智能升級(jí)。

智能時(shí)代，制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)在于產(chǎn)品周期縮短與個(gè)性化需求，所引發(fā)的生產(chǎn)端須對(duì)包含原物料供應(yīng)、機(jī)器設(shè)備配置與生產(chǎn)參數(shù)優(yōu)化在內(nèi)的各種情境的資源做出快速反應(yīng)和調(diào)整。正因?yàn)槿绱耍枰\(yùn)用IT的優(yōu)勢(shì)，迅速處理大量的資料，并萃取出有用的信息，協(xié)助企業(yè)面對(duì)瞬息萬(wàn)變的環(huán)境做出正確決策。李逢堉認(rèn)為，這其中的關(guān)鍵在于不同平臺(tái)間的信息整合。即各種設(shè)備端的信息若能被迅速地獲取與應(yīng)用, 智能制造將發(fā)揮事半功倍的效果。

　

對(duì)此，臺(tái)達(dá)投入開發(fā)設(shè)備數(shù)據(jù)采集平臺(tái)DIALink，作為信息層整合的軟件網(wǎng)關(guān)，將工控語(yǔ)言轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的信息語(yǔ)言，讓客戶在對(duì)車間各種設(shè)備（如CNC或注塑機(jī)，或不同的PLC/PC控制器）的整合過程中, 只要透過組態(tài)設(shè)定即可達(dá)到不同平臺(tái)與通訊協(xié)議間的數(shù)據(jù)交換，并通過DIABOX智能邊緣運(yùn)算平臺(tái)，讓客戶專注于各種商業(yè)邏輯應(yīng)用開發(fā)與整合，為企業(yè)提供提升創(chuàng)新力與競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)能。 

架構(gòu)調(diào)整  貼近客戶需求      

智能制造席卷全球，中國(guó)作為全球制造業(yè)大國(guó)，在這場(chǎng)變革中蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)。為此，臺(tái)達(dá)除在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)投入之外，也早已在業(yè)務(wù)架構(gòu)方面做好了未雨綢繆的準(zhǔn)備。

2017年4月，為了更好地協(xié)助客戶，從營(yíng)運(yùn)的角度運(yùn)用臺(tái)達(dá)的各項(xiàng)軟硬件產(chǎn)品進(jìn)行智能化升級(jí)以解決企業(yè)實(shí)際問題，臺(tái)達(dá)特別在機(jī)電事業(yè)群下成立智能制造事業(yè)處。智能制造事業(yè)處的建立為臺(tái)達(dá)的智能制造事業(yè)打開了一扇與客戶緊密溝通的 “大門”。李逢堉告訴記者：“客戶在了解各行業(yè)間商業(yè)需求，并掌握核心技術(shù)后，決定要設(shè)置生產(chǎn)車間并尋找臺(tái)達(dá)協(xié)助與合作，以期待通過更快的速度、更低的投資獲得更高回報(bào)，這時(shí)，智能制造事業(yè)處將會(huì)為其提供智能化車間規(guī)劃與整合服務(wù)，例如：空間布置與人機(jī)協(xié)同、生產(chǎn)過程管理與質(zhì)量保證、水電等能耗與設(shè)施監(jiān)控等。這樣的服務(wù)不同于個(gè)別產(chǎn)品應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)針對(duì)客戶需求、整合臺(tái)達(dá)產(chǎn)品規(guī)劃方案，協(xié)助客戶快速建設(shè)合適的智能化車間、提升競(jìng)爭(zhēng)力。” 

　

顯然，臺(tái)達(dá)此舉是希望透過內(nèi)部架構(gòu)的調(diào)整，將臺(tái)達(dá)在工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的固有優(yōu)勢(shì)，與其在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（IIOT）、智能化車間與生產(chǎn)管理、大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等多個(gè)新興領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行有效整合，培育出能夠助力客戶應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的“智造”核心能力。

既是布道者  也是受益者

臺(tái)達(dá)創(chuàng)立于1971年，其不僅是知名的自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商，也是擁有47年經(jīng)驗(yàn)的制造企業(yè)，產(chǎn)品包含電子、3C關(guān)鍵零組件以及通訊基礎(chǔ)設(shè)施等。身為多項(xiàng)產(chǎn)品的世界領(lǐng)導(dǎo)廠商，臺(tái)達(dá)很早就已經(jīng)進(jìn)行智能化升級(jí)以應(yīng)對(duì)全球化的競(jìng)爭(zhēng)。所以，在智能制造的征程中，臺(tái)達(dá)不僅是布道者，也是受益者。多年來(lái)，臺(tái)達(dá)自身工廠不斷以先進(jìn)的自動(dòng)化產(chǎn)品和技術(shù)提升生產(chǎn)效率與制造柔性，推動(dòng)生產(chǎn)制造的智能化升級(jí)。

早在2009年，臺(tái)達(dá)吳江工廠就開始應(yīng)用非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行PCB板異形元件的自動(dòng)插裝。在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的互聯(lián)互通后，臺(tái)達(dá)還通過有效的數(shù)據(jù)分析，掌握影響生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)流程的優(yōu)化和數(shù)據(jù)追溯，智能制造略具雛形。臺(tái)達(dá)推出的智能化解決方案，大都已經(jīng)在臺(tái)達(dá)的工廠區(qū)進(jìn)行過實(shí)際的效果檢驗(yàn)，這是臺(tái)達(dá)解決方案有更好適用性的重要原因之一。

  　

李逢堉強(qiáng)調(diào)，近幾年臺(tái)達(dá)除陸續(xù)完成自身產(chǎn)線智能化升級(jí)外，還進(jìn)一步從研發(fā)設(shè)計(jì)端整合車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工藝和參數(shù)，以及在智能物流配送端整合車間與倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，通過這樣的整合，可以發(fā)現(xiàn)智能化升級(jí)在產(chǎn)品質(zhì)量、交期等方面帶來(lái)的實(shí)際效果，從而印證這樣的升級(jí)方向可以為企業(yè)帶來(lái)很大的效益和競(jìng)爭(zhēng)力，而且可能成為企業(yè)在未來(lái)市場(chǎng)中生存的關(guān)鍵。

全方面方案  覆蓋不同客戶需求 

多年來(lái)與客戶打交道的經(jīng)歷，讓李逢堉總結(jié)了一套自己的“智造經(jīng)”：“智能制造并不是一蹴而就的。這幾年下來(lái)，我們協(xié)助客戶建置車間的自動(dòng)化、智能化，能夠很清晰地感受到客戶自身的變化。他們已經(jīng)從早期的觀望態(tài)度轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒅悄苌?jí)視為發(fā)展的必然，客戶不僅從中獲得高質(zhì)量與低成本的實(shí)質(zhì)反饋，思想意識(shí)也比以前更超前，從設(shè)計(jì)端就開始引進(jìn)智能化，以創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，包含產(chǎn)品仿真、3D打印，到自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)與虛擬化量測(cè)等，讓智能制造的理念從車間生產(chǎn)制造，延伸到技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證等各個(gè)方面。這樣的發(fā)展方式，也正說(shuō)明今日的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是未來(lái)數(shù)字化企業(yè)必然的過程?！?br/>   　

李逢堉認(rèn)為，中國(guó)實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的道路已勢(shì)不可擋，而目前能夠提供智能制造的整體解決方案的廠商在全球很少，大部分的廠商只能解決單一或部分需求，缺乏全局性考慮。一旦企業(yè)成長(zhǎng)擴(kuò)充時(shí)，將面臨重復(fù)投資與疊床架屋的系統(tǒng)架構(gòu)，反造成阻礙。除此之外，中國(guó)的制造業(yè)企業(yè)自動(dòng)化水平參差不齊，除大型企業(yè)有能力持續(xù)研發(fā)累積能量之外，應(yīng)該鼓勵(lì)中小企業(yè)在有限的資源下，藉由智能制造提升層次與競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)下一波中國(guó)制造業(yè)的成長(zhǎng)。而臺(tái)達(dá)構(gòu)建的完整的智能制造解決方案，正可以滿足不同層次與階段的需求，包含伺服驅(qū)動(dòng)器、智能傳感器、機(jī)器視覺、工業(yè)機(jī)器人、系統(tǒng)軟件、儀表傳感器、網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備等工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品，以及SCADA設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)及自行研發(fā)的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)等，提供完整的端對(duì)端解決方案，協(xié)助產(chǎn)業(yè)客戶穩(wěn)建邁向智能制造。

雖然李逢堉在自動(dòng)化、信息化、智能化等領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，但進(jìn)入臺(tái)達(dá)的時(shí)間并不算久，談到他進(jìn)入臺(tái)達(dá)的感受，他表示：“臺(tái)達(dá)的企業(yè)文化是勇于變革、永續(xù)經(jīng)營(yíng)，并將其切實(shí)貫徹在創(chuàng)新、質(zhì)量、團(tuán)隊(duì)合作、顧客滿意等各個(gè)方面。臺(tái)達(dá)從上到下所有主管、同仁們將這樣的企業(yè)文化落實(shí)在工作細(xì)節(jié)上，也因?yàn)檫@樣的思維，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)并不一味注重在短期的數(shù)字達(dá)成，而是強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展?！?/p>

正是在這樣企業(yè)文化的指引下，李逢堉的工作要點(diǎn)也格外清晰和落地。他坦言，現(xiàn)階段客戶正處在進(jìn)行智能制造的第一步，會(huì)以單點(diǎn)優(yōu)化開始。例如現(xiàn)在業(yè)界關(guān)注的智能化設(shè)備，讓關(guān)鍵制程先發(fā)揮在價(jià)值鏈上的優(yōu)勢(shì)。臺(tái)達(dá)自動(dòng)化產(chǎn)品線完善，由傳感器、控制器整合機(jī)器人工作站，到設(shè)備稼動(dòng)與質(zhì)量分析等，方案相當(dāng)完備。

此外，在信息端，現(xiàn)階段與客戶討論與介紹的要點(diǎn)是整線的優(yōu)化，包含前后制程的交互影響與參數(shù)適化，也要考慮物料與設(shè)備間的實(shí)時(shí)控制與調(diào)撥。這些都須基于各單點(diǎn)的優(yōu)化完善到一個(gè)階段，并于采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)后，應(yīng)用大數(shù)據(jù)與算法等人工智能，加上邊緣運(yùn)算等技術(shù)的應(yīng)用來(lái)實(shí)現(xiàn)?！拔覀兯伎嫉氖侨绾螢榭蛻籼峁┱狭丝蛻艚?jīng)驗(yàn)和行業(yè)know-how的解決方案，讓工廠的經(jīng)營(yíng)者在面對(duì)更復(fù)雜的商業(yè)需求時(shí)，有更加方便有效的管理工具。” 

千里之行，始于足下。臺(tái)達(dá)的智能制造征程已經(jīng)開始，未來(lái)可期。